【太平洋汽車網(wǎng)】隨著科技的高速發(fā)展，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入了白熱化階段?，F(xiàn)在市面上的好車可以說是無窮無盡。“兼顧運(yùn)動(dòng)與家用”的豐田凱美瑞，能力與性價(jià)比并存。“日系常青樹”本田雅閣（詢底價(jià)|查參配），頗受90后年輕人所青睞。在買車作為人生一件大事的今天，汽車取得成功的核心在于找準(zhǔn)定位。正如奧拓和賽歐3。

奧拓和賽歐3哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

從賽歐到新賽歐再到賽歐3，通用對(duì)這款車型外觀方面的改變都是向著更符合氣質(zhì)方面發(fā)展。作為一款經(jīng)濟(jì)型家轎，其只是改變了新賽歐上的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格并沒有發(fā)生很大變化，但僅是這種細(xì)節(jié)的改變，讓它擁有了更強(qiáng)的居家氣質(zhì)。奧拓前臉部分采用的是封閉式構(gòu)造，并且保留了4個(gè)豎置的條形進(jìn)氣口， 引擎蓋上寬大的條紋裝飾都讓這款車是很有運(yùn)動(dòng)感，梯形的大燈也是非常的簡(jiǎn)潔，從這款車的側(cè)面來看，這款車的表現(xiàn)也是非常的突出，雙色拼接的設(shè)計(jì)讓這款車看起來是顯得非常的獨(dú)特，整體的造型也是簡(jiǎn)潔大方，并且還裝有條紋裝飾，熏黑處理的多幅式輪轂也是有效的提升了這一款車的運(yùn)動(dòng)感，從這款車的尾部來看，大掀背的尾門提升了這款車的檔次性，長(zhǎng)條矩形式的尾燈，不錯(cuò)的照明效果，可以說這一款車的整體風(fēng)格還是非常圓潤(rùn)飽滿的。

2、動(dòng)力方面

賽歐3的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。奧拓匹配的是0.66升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)方面會(huì)與之匹配的是cvt無級(jí)變速箱，這款車它作為一款微型轎車，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)是完全夠用，同時(shí)百公里油耗控制在了2.7升左右，這個(gè)經(jīng)濟(jì)性可以說是滿足了我們的日常出行需求。

3、內(nèi)飾方面

賽歐3的外觀年輕時(shí)尚，這車的氣場(chǎng)還是挺足的，要好看不少，不夸張的說，還挺搶眼的，大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn)，外觀大氣，車子很高大，給人感覺不錯(cuò)，看外形硬朗，沉穩(wěn)大氣中也帶有動(dòng)感。奧拓內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較的合理與他的外形一樣，同樣采用的是雙色拼接的設(shè)計(jì)效果，擋把區(qū)域與中控臺(tái)融為一體，銀色的裝飾了這款車的空調(diào)出風(fēng)口，讓它看起來是更加的精致，并且在其余的配置方面，像基礎(chǔ)的配置，比如一鍵啟動(dòng)，車身穩(wěn)定等配置也都有所匹配，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也是有所加大，可以說就這款車的內(nèi)部表現(xiàn)而言，能夠滿足我們的日常生活需求是完全沒有任何的問題。

小結(jié)：可以看到奧拓和賽歐3都是比較有競(jìng)爭(zhēng)性的，具體入手哪一款還是需要先進(jìn)行試駕的。首先是駕乘舒適性，二是使用便利性，一般人群買車并不容易，多是將自己辛苦積累的積蓄花在買車上，更重要的是，一般人買臺(tái)新車肯定不會(huì)想著馬上再賣掉，因此，車不屬于快速消費(fèi)品，而是要跟自己一起3年、5年甚至10年，這么長(zhǎng)的時(shí)間，車的舒適性以及使用便利性一定要符合自己的心意，除非是一些設(shè)計(jì)上難以更改的問題，除此之外，其他方面自己一定要覺得滿意再入手。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）