【太平洋汽車網(wǎng)】夏利全新歐式風(fēng)格的造型，高規(guī)格的內(nèi)飾和搭載VCT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，成為夏利的核心賣點(diǎn)。威志V5在同級(jí)別車型中屬于動(dòng)力性能較優(yōu)秀，采用了一汽新研發(fā)的VCT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是國(guó)產(chǎn)車中的驕傲，動(dòng)力高、油耗低。

夏利和威志V5哪個(gè)好  哪款車更值得入手

1、外部造型

夏利外觀上給人厚實(shí)、信任的感覺。簡(jiǎn)潔流暢的側(cè)圍線條使車身呈現(xiàn)黃金分割比例，詮釋整車簡(jiǎn)潔、穩(wěn)重而又英姿勃發(fā)的氣質(zhì)，令人怦然心動(dòng)。高腰線設(shè)計(jì)，讓乘坐私密性增加，側(cè)面的碰撞安全性大大增加，更有豪華轎車的感覺。車身腰線對(duì)整車高度的黃金比例，靜的體現(xiàn)為和諧之美使人留戀，動(dòng)的體現(xiàn)為澎湃朝氣讓人震撼。威志V5外觀線條和諧流暢，車身造型沒有突兀感，但也沒有找到有特色的設(shè)計(jì)，整體十分平淡。目前一汽的小型車都是基于豐田NBC平臺(tái)生產(chǎn)，而當(dāng)中看似平淡的威志V5在外形設(shè)計(jì)上已經(jīng)算是佼佼者了。

2、內(nèi)部裝飾

夏利全新的淺灰色內(nèi)飾，體現(xiàn)其寬敞和品質(zhì)感，傳遞恬靜而舒適的氛圍；中高檔車的內(nèi)飾布局，大弧線儀表臺(tái)一體化設(shè)計(jì)，層次分明，簡(jiǎn)潔大氣而不失時(shí)尚；中控臺(tái)設(shè)計(jì)緊湊，布局合理，電動(dòng)控制按鈕；綠色環(huán)保阻燃內(nèi)飾材料，提供清新怡人的駕乘環(huán)境；整體淺灰的配色加上多處人性化的設(shè)計(jì)共同烘托出家庭般的氛圍，穩(wěn)重而溫馨。威志V5回歸了主流的儀表、中控分離的設(shè)計(jì)。雖然說整體風(fēng)格上仍偏日系的感覺，但是裝配質(zhì)量和質(zhì)感還是有一定提升的。其中，新的三連發(fā)儀表盤為藍(lán)色的自發(fā)光設(shè)計(jì)。中控的防桃木飾板僅僅是硬塑料，空調(diào)也依舊是手動(dòng)的。另外，所拍攝到的這款新威志V5所裝配的娛樂系統(tǒng)為最簡(jiǎn)單的單色數(shù)顯屏，而根據(jù)中控的整體設(shè)計(jì)布局來看，其裝配彩色大屏幕LCD屏的幾率不高。

3、動(dòng)力系統(tǒng)

夏利1.3發(fā)動(dòng)機(jī)帶VCT-I智能連續(xù)可變正時(shí)氣門，鎂鋁合金，正時(shí)靜音鏈條，曲軸8MM偏置，電子油門，博士8.0版本的ABS+EBD，EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向。功率得到進(jìn)一步的提高，額定功率達(dá)67kw(91馬力)/6000rpm，升功率大于50kW(68馬力)，最大扭矩達(dá)到120Nm/4400rpm。威志V5裝配的是一具1.5L的VCT-i 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，其內(nèi)部代號(hào)為CA4G5A，它將取代現(xiàn)款威志所裝配的豐田5A+發(fā)動(dòng)機(jī)；變速器的搭配則依舊是5速手動(dòng)和5速自動(dòng)的配置。

小結(jié)：夏利皮實(shí)耐用的優(yōu)良性能，融合國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，針對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)開發(fā)的一款全新產(chǎn)品。擁有全新歐式風(fēng)格的造型、全新領(lǐng)先超越的動(dòng)力、全新人性關(guān)懷的內(nèi)飾是一款值得信賴的經(jīng)典國(guó)民車。威志V5的外觀簡(jiǎn)潔，它的動(dòng)力性，低價(jià)位等優(yōu)勢(shì)也讓它在同檔車中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）