【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】時(shí)代和技術(shù)都在進(jìn)步，如今高科技配置越來(lái)越多地出現(xiàn)在汽車(chē)上，為用戶帶來(lái)了更好的用車(chē)體驗(yàn)。而說(shuō)到配置高，就不得不提接下來(lái)這兩位了，分別是陽(yáng)光和悅翔（詢(xún)底價(jià)|查參配）V7，合不合適只有自己看過(guò)才知道，一起來(lái)看一下這兩款車(chē)型的區(qū)別吧。

陽(yáng)光和悅翔V7哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、動(dòng)力方面

海外版陽(yáng)光搭載的，是大家熟悉的日產(chǎn)那套征戰(zhàn)了多年的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124馬力，最大扭矩155牛·米，匹配手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。作為一款集運(yùn)動(dòng)科技及駕馭樂(lè)趣并存的A級(jí)家轎， 悅翔V7搭載了Blue Core1.6L的動(dòng)力，升功率>54kW，升扭矩>97N.m。

2、內(nèi)飾方面

和上一代相比，全新一代陽(yáng)光可謂煥然一新。三幅式平底多功能方向盤(pán)、全液晶儀表、內(nèi)嵌式中控屏以及全新空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，都與當(dāng)下的主流設(shè)計(jì)相符，并且在內(nèi)飾用料上也采用了軟性材質(zhì)對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行包裹，在細(xì)節(jié)之處還加入了彩色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，使車(chē)內(nèi)在質(zhì)感方面得到全方位的提升。悅翔V7多功能方向盤(pán)：三幅運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)，將賽車(chē)元素巧妙融入整體設(shè)計(jì)，并集成娛樂(lè)控制按鍵，為你打造人車(chē)合一的便捷操作。

3、外觀方面

全新一代陽(yáng)光采用了日產(chǎn)最新的V-Motion家族前臉，車(chē)頭造型更加低趴，配合引擎蓋上隆起的肌肉線條，在視覺(jué)觀感上更具張力。而前進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，一根鍍鉻的V字形裝飾條將中網(wǎng)一分為二，具有不錯(cuò)的層次感。格柵兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的前大燈組造型十分銳利，如同倒置鉤子般的LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)與軒逸非常相似，提升了前臉的運(yùn)動(dòng)感。悅翔V7的整車(chē)外形由長(zhǎng)安在歐洲意大利都靈設(shè)計(jì)中心的一群80后設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成。長(zhǎng)安領(lǐng)導(dǎo)譚本宏在悅翔V7的發(fā)布會(huì)上表示，悅翔V7作為長(zhǎng)安悅翔家族新旗艦，秉承了總銷(xiāo)量已達(dá)52萬(wàn)輛的悅翔家族“好看、好開(kāi)、好省”的開(kāi)發(fā)理念。國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，只有悅翔V7，從造型到科技到駕乘體驗(yàn)，能全面滿足那些愛(ài)科技、愛(ài)玩樂(lè)、愛(ài)運(yùn)動(dòng)的85后中國(guó)趣玩族年輕人的購(gòu)車(chē)需求，它注定將成為中國(guó)A級(jí)車(chē)的價(jià)值新標(biāo)桿。

小結(jié)：通過(guò)對(duì)比可以看到陽(yáng)光和悅翔V7都不錯(cuò)，但是每個(gè)人的眼光不同，以及感受的不同，所以并不能確定到底哪一款車(chē)更為合適，建議購(gòu)車(chē)之前進(jìn)行試駕，試駕過(guò)程中盡可能摸一下手能夠碰到的地方，譬如門(mén)板，門(mén)把手，沙發(fā)等等，感受下做工和用料，還有乘坐的舒適感等等。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）