雪鐵龍C4和世嘉怎么選 哪個(gè)更值得入手
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雪鐵龍C4和世嘉的內(nèi)飾都是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,看起來(lái)比較有活力,而且這兩款車(chē)的內(nèi)飾用料都是軟性材質(zhì),手感方面是非常舒適的。但兩款車(chē)的動(dòng)力以及配置方面,差距還是比較大的。
雪鐵龍C4和世嘉哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手
1、外觀方面
世嘉前臉造型充滿(mǎn)活力,鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征,極富表現(xiàn)力。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條清晰有力,飛去來(lái)器型前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車(chē)身兩側(cè)相呼應(yīng)。尾部造型線條感十足,動(dòng)如靜,靜亦動(dòng)。獨(dú)具匠心的后尾燈與車(chē)尾渾然天成,勾勒出流暢的尾部線條,更與側(cè)后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標(biāo)造型。整車(chē)給人以“靜如處子、動(dòng)若脫兔”的感覺(jué)。雪鐵龍C4的前臉相對(duì)于整車(chē)的時(shí)尚動(dòng)感來(lái)的保守一些,因?yàn)榕c國(guó)內(nèi)版的世嘉幾乎一模一樣,不同的是世嘉的前臉在進(jìn)氣格柵的位置采用了同色車(chē)身設(shè)計(jì),相比進(jìn)口C4來(lái)看,“大嘴”顯得小了很多,沒(méi)有C4看起來(lái)剛性動(dòng)感。
2、內(nèi)飾方面
良好的氣密性和精簡(jiǎn)的內(nèi)飾成就了世嘉完美的音響效果,可隨車(chē)速調(diào)節(jié)的音響音量不僅減少了駕乘者在途中調(diào)節(jié)音量的不便,而且為駕乘者營(yíng)造更為安全、愜意的汽車(chē)生活。復(fù)合型車(chē)窗——兩層玻璃間密封的擋風(fēng)玻璃和隔音材料組合,保證了音響的高級(jí)質(zhì)量。加厚車(chē)窗及雙層門(mén)印條保證了世嘉的氣密性。雪鐵龍C4摒棄了傳統(tǒng)的模擬儀表,c4利用兩塊液晶顯示屏向駕駛員通報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、時(shí)速、油量、水溫等車(chē)輛基礎(chǔ)信息,其中位于前平臺(tái)正中的顯示屏包含了除發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以外的大部分信息,屏幕亮度和對(duì)比度可根據(jù)外界光線自動(dòng)調(diào)整,加上較大的尺寸,車(chē)內(nèi)人員可隨時(shí)獲得清晰易讀數(shù)字。車(chē)內(nèi)另兩塊液晶屏分別擔(dān)當(dāng)了行車(chē)電腦和空調(diào)工作狀態(tài)的播報(bào)任務(wù)。液晶顯示屏的使用讓c4的設(shè)計(jì)師可以勾勒出更加簡(jiǎn)潔的車(chē)內(nèi)前面板線條,和同平臺(tái)的307相比,c4(c4-coupe)的車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果更寬敞、明亮。
3、動(dòng)力方面
東風(fēng)雪鐵龍世嘉秉承雪鐵龍先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),搭載1.6L和2.0升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6車(chē)能夠滿(mǎn)足家庭需求,但是如需追求動(dòng)力建議選擇2.0L手動(dòng)擋車(chē)型。動(dòng)力性能強(qiáng)勁且油耗較低。雪鐵龍c4的動(dòng)力系統(tǒng)準(zhǔn)許客戶(hù)在1.4升至2.0升的四款汽油機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之間選擇。1.4升汽油機(jī)最大功率65千瓦、1.6升為80千瓦,而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)有103千瓦和130千瓦兩種;兩款柴油機(jī)的最大功率分別是80千瓦和100千瓦。其中130千瓦的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)是c4系列獨(dú)有的動(dòng)力系統(tǒng),但c4的主力發(fā)動(dòng)機(jī)卻是2.0升103千瓦的汽油機(jī)。
小結(jié):雪鐵龍C4和世嘉都是屬于比較熱門(mén)的車(chē)型,且外觀都比較流行,選擇上面也確實(shí)有些困難,具體選擇哪一款車(chē)型還是需要先進(jìn)行試駕。試駕的時(shí)候需要注意一下車(chē)輛的胎壓監(jiān)測(cè)方面,胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種,一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè),另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪)
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