【太平洋汽車網(wǎng)】昂科雷（詢底價(jià)|查參配）是出自通用全新的Lambda平臺(tái)上的第一款車型，是以Enclave概念車為基礎(chǔ)生產(chǎn)的量產(chǎn)車型，搭載3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了一款6速自動(dòng)變速箱。凱迪拉克SRX這款凱迪拉克系列的新車型為豪華中型多用途車，它幾乎能適應(yīng)任何路況。兩款車表現(xiàn)都不錯(cuò)，車主買車時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪一款車。

昂科雷和凱迪拉克SRX哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外型方面

昂科雷新尾燈造型增加了LED照明，排氣管由之前的左右對(duì)稱橢圓造型，改為了整體感更強(qiáng)的一體化設(shè)計(jì)，并且配備了全新樣式的輪轂選擇。凱迪拉克SRX是一款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV，其大膽創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)，給"同質(zhì)化"明顯的SUV車型風(fēng)格帶來顛覆性影響。極為大膽的線條和修長(zhǎng)軒昂的外表，讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨(dú)行。其令人驚鴻一瞥的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了凱迪拉克最新的設(shè)計(jì)思想：造出能讓消費(fèi)者立即動(dòng)心的車輛。

2、整體舒適性

內(nèi)飾方面，別克昂科雷同樣有小幅調(diào)整，內(nèi)飾采用了更為柔軟的材質(zhì)，新儀表臺(tái)配備了Intellilink LCD信息娛樂顯示器、三溫區(qū)的溫控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)，以及增加了冰藍(lán)色的LED環(huán)繞式照明。凱迪拉克SRX內(nèi)飾以及中控臺(tái)上不多的亞光飾板絕對(duì)是體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的體現(xiàn)方式。中央的空調(diào)出風(fēng)口造型雖不算亮點(diǎn)，但夸張的大才是構(gòu)成SRX中控臺(tái)整體風(fēng)格的關(guān)鍵。

3、動(dòng)力配置

在動(dòng)力方面，別克昂科雷依舊延續(xù)了老款3.6升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速自動(dòng)變速器。但新車前后減震器經(jīng)過了全新調(diào)校，以獲得更佳的舒適性。凱迪拉克SRX全新配備的3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮膺“Ward’s全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。使用缸內(nèi)智能直噴、DVVT電子可變雙氣門正時(shí)以及最新ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等先進(jìn)技術(shù)，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛•米，0-100公里/小時(shí)加速僅需 7.4秒。

小結(jié)：昂科雷和凱迪拉克SRX這兩輛車的銷售量都很高，昂科雷在安全方面還首次配備了前排座中央安全氣囊，該安全氣囊能夠在遠(yuǎn)側(cè)碰撞中為司機(jī)和副駕駛提供保護(hù)。凱迪拉克SRX整車車體80%使用高強(qiáng)度鋼，配合一體式車身側(cè)面框架，防側(cè)翻系統(tǒng)，為駕乘者確保全方位保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）