【太平洋汽車網(wǎng)】怠速高下不來常見的原因有：節(jié)氣門清洗不當(dāng)，造成步進(jìn)電機(jī)故障；水溫傳感器有問題，導(dǎo)致電腦誤判斷發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致多噴油提高轉(zhuǎn)速；電磁閥失效或處于常開狀態(tài)，導(dǎo)致進(jìn)氣量大于ECU標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣量，造成怠速高；噴油嘴磨損，噴油量比標(biāo)準(zhǔn)的大導(dǎo)致怠速高等。

冷起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高是正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。

天氣越冷水溫越低，即與正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫差越大，電腦ECU會(huì)控制冷車的怠速轉(zhuǎn)速就越高，也就是剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就越高。正常情況，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢的2000轉(zhuǎn)多慢慢地逐漸下降，直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，怠速達(dá)到800轉(zhuǎn)左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）