【太平洋汽車網(wǎng)】齒輪的齒寬通常以齒寬系數(shù)表示。斜齒輪系數(shù)取0.4，人字齒輪系數(shù)取0.5－1.0，直齒圓錐齒輪齒寬＝齒輪系數(shù)X外錐距；渦輪齒寬＝0.65X蝸桿分度圓直徑。一般情況下，齒寬系數(shù)越大齒輪越寬，齒輪的承載能力也越大，但齒向的載荷分布不均性也增加。

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位角。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占絕對多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪；按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。

齒寬是指齒輪齒的實體在軸向上的長度（齒輪齒部端面之間的長度）。即“齒輪”的厚度，是個簡單尺寸。一對齒輪傳動時，一般小齒輪的齒寬要比大齒輪的齒寬稍大一些。齒寬系數(shù)ψd的取值范圍一般為0.2-1.4?；驹瓌t為對稱布置時取大值，懸臂布置取小值，同樣布置的情況下，硬齒面的齒寬系數(shù)小于軟齒面齒輪。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）