【太平洋汽車網(wǎng)】可以，飛度（詢底價(jià)|查參配）后排座椅放倒形式為整體放倒和比例放倒兩種。飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，針對追求個(gè)性的“90后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。第四代飛度帶著萬眾的矚目正式上市，全系共推出兩個(gè)系列：潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列。

后排座椅整體放倒是指后排座椅的靠背為一個(gè)整體，當(dāng)需要更大的空間時(shí)，可以將后排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。但是當(dāng)將后排座椅放倒時(shí)，后排無法坐人。

后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。

第四代飛度的整體造型依舊非常潮，SPORT系列針對國內(nèi)消費(fèi)者的喜好做了本地化的專屬修改。而CROSSTAR系列則沿用了日版的設(shè)計(jì)。同時(shí)兩個(gè)系列均提供了雙色車身可選，豐富的色彩搭配絕對能滿足每個(gè)年輕人的喜好。

第四代飛度的內(nèi)飾也與第三代大不相同。液晶儀表和多功能方向盤的出現(xiàn)讓內(nèi)飾的科技味兒更濃厚。本田的Honda SENSING系統(tǒng)也首次下放到飛度車型上，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB主動剎車、車道保持等功能一應(yīng)俱全。這對于飛度來說無疑是科技配置的一大提升。此外像空調(diào)旋鈕的質(zhì)感等細(xì)節(jié)方面，第四代飛度也有了明顯的品質(zhì)提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）