高爾夫正時(shí)皮帶校對(duì)方法是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪只有凸輪軸齒輪有記號(hào)，其余齒輪均沒有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)，然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，在機(jī)體上有一個(gè)標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲即可。
發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶也叫做齒形皮帶，通過上面的齒形槽連接著曲軸和凸輪軸。要知道發(fā)動(dòng)機(jī)如果要平穩(wěn)正常地工作，活塞的運(yùn)動(dòng)位置、氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)刻、噴油和點(diǎn)火的時(shí)刻必須同步，而這正是通過正時(shí)皮帶來完成的。
正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。如皮帶斷裂后會(huì)造成車輛拋錨，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門損壞，嚴(yán)重可導(dǎo)致汽缸蓋的報(bào)廢。不僅花費(fèi)較多，而且維修所需時(shí)間也較長。因此要定期地對(duì)正時(shí)皮帶進(jìn)行檢查和維護(hù)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）
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