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高爾夫正時皮帶校對方法是什么

2021-01-08 14:37:45 作者：guoshanshan_JZ

　　【太平洋汽車網(wǎng)】高爾夫發(fā)動機(jī)正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其余齒輪均沒有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點，然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，在機(jī)體上有一個標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)使之處于上止點前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲即可。

高爾夫正時皮帶校對方法

發(fā)動機(jī)的正時皮帶也叫做齒形皮帶，通過上面的齒形槽連接著曲軸和凸輪軸。要知道發(fā)動機(jī)如果要平穩(wěn)正常地工作，活塞的運動位置、氣門的開啟和關(guān)閉時刻、噴油和點火的時刻必須同步，而這正是通過正時皮帶來完成的。

正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機(jī)工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。如皮帶斷裂后會造成車輛拋錨，發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣門損壞，嚴(yán)重可導(dǎo)致汽缸蓋的報廢。不僅花費較多，而且維修所需時間也較長。因此要定期地對正時皮帶進(jìn)行檢查和維護(hù)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）

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