汽車輪輞的種類有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】輪輞的常見形式主要有兩種:深槽輪輞和平底輪輞,此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞等。深槽輪輞用于轎車和輕型越野車;平底輪輞用于中型貨車;對開式輪輞則用于中重型越野車。
汽車輪輞,車輪周圍邊緣的部分。輪輞俗稱輪圈,是車輪周邊安裝輪胎的部件。在使用時,汽車的輪輞規(guī)格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。
深槽輪輞:這種輪輞是整體的,其斷面中部為一深凹槽,主要用于轎車及輕型越野汽車。它有帶肩的凸緣,用以安放外胎的胎圈,其肩部通常略向中間傾斜,其傾斜角一般是5度。傾斜部分的最大直徑即稱為輪胎胎圈與輪輞的折合直徑。斷面的中部制成深凹槽,以便于外胎的拆裝。深槽輪輞的結(jié)構(gòu)簡單,剛度大,質(zhì)量較小,對于小尺寸彈性較大的輪胎最適宜。但是尺寸較大又較硬的輪胎,則很難裝進這樣的整體輪輞內(nèi)。
平底輪輞:這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多,擋圈l是整體的,而用一個開口彈性鎖來防止擋圈脫出。在安裝輪胎時,先將輪胎套在輪輞上,而后套上擋圈,并將它向內(nèi)推,直至越過輪輞上的環(huán)形槽,再將開口的彈性鎖圈嵌入環(huán)形槽中。
對開式輪輞:這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成,其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等,也可以不等,兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時,拆卸螺母即可。擋圈是可拆的。有的無擋圈,而由于內(nèi)輪輞制成一體輪緣代替擋圈的作用,內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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