科魯茲踩油門異響有哪些原因
【太平洋汽車網(wǎng)】科魯茲(詢底價(jià)|查參配)踩油門異響的原因有很多,比如:節(jié)氣門積碳造成發(fā)卡,清洗節(jié)氣門;油門踏板支承銷磨損,加黃油可解決問題,或者是油門拉索安裝不良異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系是發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見。異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。
科魯茲踩油門異響主要原因:
1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。
2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
3、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過小。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)
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