【太平洋汽車網(wǎng)】低速擺振，是指發(fā)生在較低車速（20km/h以下）行駛時(shí)的前輪搖擺。開(kāi)始常在行駛中受到較大的道路沖擊后才出現(xiàn)的，如果此時(shí)不降低車速，這時(shí)前輪搖擺現(xiàn)象會(huì)一直持續(xù)下去，而且其振幅越來(lái)越大，以至于整車像篩糠一般抖動(dòng)不已。

汽車行駛低速擺振原因：
前鋼板彈簧固定松動(dòng)，撓度不良，負(fù)重后壓平或下彎，使主銷后傾角變化；前軸變形，前束過(guò)小或反前束（前大后?。?，前輪外傾角變?。晦D(zhuǎn)向器安裝螺栓松動(dòng)，傳動(dòng)間隙過(guò)大；縱、橫拉桿連接點(diǎn)松動(dòng)，彈簧折斷或出現(xiàn)間隙；轉(zhuǎn)向節(jié)臂固定松動(dòng)；輪轂軸承間隙過(guò)大；后輪超載或輪胎氣壓不足。

汽車行駛低速擺振診斷與排除：
檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)情況。一個(gè)人轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，另一個(gè)人在車下觀察轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大，則故障在轉(zhuǎn)向器本身；如轉(zhuǎn)向搖臂擺動(dòng)許多而前輪并不偏轉(zhuǎn)，則故障在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)臂和縱、橫拉桿各球節(jié)是否松曠，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。如果轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均為良好，應(yīng)頂起前軸，在輪胎側(cè)面用撬棒撬動(dòng)輪胎，檢查輪轂軸承是否松曠，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）