英菲尼迪q50L用的是什么懸架
【太平洋汽車網(wǎng)】英菲尼迪Q50L(詢底價(jià)|查參配)用的前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架,這款車的前后懸架基本都配備了橫向穩(wěn)定桿。英菲尼迪q50L是英菲尼迪旗下的一輛中型汽車。
英菲尼迪q50l全系使用的是一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為274a。英菲尼迪q50l的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是155kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速器。
英菲尼迪q50l的前后懸架基本都配備了橫向穩(wěn)定桿。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的,而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,而且還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。 (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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