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寶馬x5新能源是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-01-18 14:55:33 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2020款寶馬X5新能源（詢底價(jià)|查參配）使用的是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2017款汽車使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬x5新能源是一架插電混動(dòng)車輛，這樣的車輛與普通的油電混動(dòng)車輛是不相同的。插電混動(dòng)車輛可以用外部電源給車輛的動(dòng)力電池充電。

寶馬x5新能源是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬x5新能源用的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率被調(diào)低了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有286馬力和450牛米的最大扭矩。調(diào)低功率為以便進(jìn)一步提高車輛的燃油合理性，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率是82kw，最大扭矩為265牛米。這一款車使用的是8at變速器。

寶馬x5新能源的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)是相當(dāng)復(fù)雜的，這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。寶馬x5新能源配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而且使用的是多片離合器式中央差速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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