空氣懸架的構(gòu)造是什么
2021-01-18 11:47:55
作者:wangpanpan1
【太平洋汽車網(wǎng)】空氣懸架系統(tǒng)包括空氣彈簧、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和車身高度控制系統(tǒng)。空氣懸架系統(tǒng)一般采用囊式空氣彈簧。減振器主要用來(lái)減少車身的振動(dòng)。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿等組成,用來(lái)傳遞車身和車橋之間的縱向力、側(cè)向力及驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的力矩。
空氣懸架是用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣,并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中,以此來(lái)改變車輛的高度。在前輪和后輪的附近設(shè)有車高傳感器,按車高傳感器的輸出信號(hào),控制系統(tǒng)判斷出車身高度的變化,再控制壓縮機(jī)和排氣閥,使彈簧壓縮或伸長(zhǎng),從而起到減震的效果。
空氣懸架賦予了汽車更多的靈性。在高速行駛時(shí)懸架可以變硬來(lái)提高車身的穩(wěn)定性;而長(zhǎng)時(shí)間在低速不平的路面行駛時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)使懸架變軟來(lái)提高車子的舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1)
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