【太平洋汽車網(wǎng)】可能是電池有問(wèn)題引起的，也有可能是電源線路或控制線路、開關(guān)、保險(xiǎn)接觸不良造成的。車載整流器在給車載電池充電的時(shí)候，燈是不亮的，不充電的時(shí)候，燈會(huì)亮的。

儀表盤電瓶燈學(xué)名叫做充電指示燈（或者發(fā)電機(jī)指示燈），它并不是為警示蓄電池故障而設(shè)計(jì)，而是專為發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)故障警示燈。

汽車上所有的電子元件，包括車輛點(diǎn)火時(shí)，都需要車輛電池對(duì)全車、起動(dòng)機(jī)進(jìn)行供電，而電池內(nèi)的電量則來(lái)自于發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的發(fā)電工作。車輛正常啟動(dòng)后指示燈熄滅，車輛所有電子元件使用的電都是由發(fā)電機(jī)提供，而不是由蓄電池提供的，蓄電池只是起到儲(chǔ)存電量來(lái)保證啟動(dòng)時(shí)電壓的作用。

汽車在啟動(dòng)之后儀表板上的指示燈都會(huì)亮幾秒鐘，然后是機(jī)油指示燈，蓄電池指示燈以及手剎指示燈都會(huì)亮起，車輛發(fā)動(dòng)之后，機(jī)油壓力上了機(jī)油指示燈就滅了，而發(fā)電機(jī)工作后蓄電池的指示燈也就熄滅了，這是正常現(xiàn)象，如果發(fā)動(dòng)之后蓄電池的燈還亮那就說(shuō)明發(fā)電機(jī)壞了。

汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向所有用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電，同時(shí)向蓄電池充電。在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時(shí)由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，僅由原三相繞組輸出。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）