【太平洋汽車網(wǎng)】大眾帕薩特（詢底價|查參配）渦輪增壓車型和自然吸氣發(fā)動機車型都使用SN 5W30標號的合成機油，更換周期為7500公里。機油品牌可選擇口碑較好的有國際品牌殼牌、嘉實多以及美孚，國內(nèi)品牌長城、昆侖、統(tǒng)一等。

機油的選擇，跟發(fā)動機的結(jié)構(gòu)也有關(guān)系。日系以及美系的車發(fā)動機設(shè)計得比較精密，適合使用粘度不高的機油，諸如0W20、5W20這一類的機油。德系車很多發(fā)動機都是渦輪增壓的，選擇粘度較高的機油5W20、5W30這一類。國產(chǎn)車發(fā)動機多借鑒于日系車，有些車型直接使用三菱的發(fā)動機，因此在機油的選擇上可以參考日系車。

合成機油是現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進步的產(chǎn)物。合成機油的優(yōu)點很多，例如合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油里面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。二者最大差別在于：全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高很多。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）