【太平洋汽車網(wǎng)】汽車的制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的升高而變短是不正確的。正確的是車速越快，制動(dòng)的距離需要的越長(zhǎng)。車子剎車主要取決于輪胎與地面之間的摩擦力，摩擦力的大小取決于摩擦系數(shù)。當(dāng)摩擦系數(shù)一定時(shí)，剎車距離取決于車速，如果車速增加1倍，剎車距離將增大至4倍。

假設(shè)摩擦系數(shù)為μ，則剎車距離S=V*V/2gμ(g=9.8m/s2),由此可見(jiàn)，剎車距離與速度的平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。

車況良好的普通轎車在干燥路面以40公里的時(shí)速制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離為8米（也就相當(dāng)于三環(huán)路非高峰時(shí)段的行駛速度）；時(shí)速60公里制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離為12米；時(shí)速80公里制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離18米；時(shí)速100公里時(shí)制動(dòng)距離32米。

在濕滑路面行駛，以時(shí)速40公里制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離為10米；以時(shí)速60公里行駛時(shí)，制動(dòng)距離為13米；以時(shí)速80公里制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離為20米；時(shí)速100公里制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離為40米。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）