【太平洋汽車網(wǎng)】別克TC斜杠黃燈是表示牽引力控制關(guān)閉，當(dāng)駕駛員正常啟動車輛時，該燈會短暫亮起，如果車輛正常工作后，該燈則會消失。牽引力控制系統(tǒng)作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得較佳的牽引力。

牽引力控制系統(tǒng)(TSC)又稱為循跡控制系統(tǒng)。當(dāng)車輛經(jīng)過積水，泥濘，積雪等比較差的路段且車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，當(dāng)該燈會亮起，因?yàn)檐囕v的ECU檢測到車輛的牽引力系統(tǒng)無法正常工作，四個輪子對地面的摩擦力不夠，就會自動地介入來控制車身的穩(wěn)定性。

牽引力控制系統(tǒng)是利用計算機(jī)檢測四個車輪的速度和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車加速時，如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大，計算機(jī)立即判斷驅(qū)動力過大，發(fā)出指令信號減少發(fā)動機(jī)的供油量，降低驅(qū)動力，從而減小驅(qū)動輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率。計算機(jī)通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣。如果檢測出汽車轉(zhuǎn)向不足(或過度轉(zhuǎn)向)，計算機(jī)立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大，發(fā)出指令降低驅(qū)動力，以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）