【太平洋汽車網(wǎng)】諧振箱壞了對(duì)車有影響，諧振箱用來(lái)降低氣流對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣是長(zhǎng)波段就進(jìn)氣充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力就比較大。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)要求的就是短波，在極短的時(shí)間內(nèi)就完成進(jìn)氣。另外界的氣流，車輛高速時(shí)進(jìn)氣量就相對(duì)少一點(diǎn)。所以他還有保持進(jìn)氣穩(wěn)定的作用。如果壞了，請(qǐng)盡快維修。

由于進(jìn)氣過(guò)程具有間歇性與周期性，致使進(jìn)氣歧管內(nèi)產(chǎn)生一定幅度的壓力波，此壓力波以聲速的形式在進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)傳播和往復(fù)反射，如果利用一定長(zhǎng)度和直徑的進(jìn)氣歧管和一定容積的諧振室組成諧振進(jìn)氣系統(tǒng)。

并使其固有頻率與氣門(mén)的進(jìn)氣周期協(xié)調(diào)，那么在特定轉(zhuǎn)速下，就會(huì)在進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉之前，在進(jìn)氣歧管內(nèi)產(chǎn)生大幅度的壓力波，使進(jìn)氣歧管壓力增高，從而增加進(jìn)氣量。這種效應(yīng)稱為進(jìn)氣波效應(yīng)。這就是進(jìn)氣諧振系統(tǒng)了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）