【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機高功率的優(yōu)點是發(fā)動快，缺點是使用壽命短，低功率的則與高功率相反。 高功率和低功率的區(qū)別同款車型中，相同發(fā)動機的功率不同主要還是由于ECU的調(diào)校不同。

發(fā)動機功率越高壽命越短，同一型號下發(fā)動機的硬件結(jié)構(gòu)都是完全一致的，功率的高低其實就是渦輪風(fēng)扇的增壓強度來分別獲得不同的動力輸出，而背后所帶來的則是油耗高，后期維修保養(yǎng)成本高；低功率版本和高功率版本車型的價格相差比較大，直觀上低功率版本車型價格相對便宜一些；但同時低功率發(fā)動機時駕駛員會有一種動力不足的感覺。而從發(fā)動機磨損的情況來看，其實兩者的差距磨損程度都不大，雖然高功率發(fā)動機所帶來的功率會高一些，但同時在發(fā)動機零部件材質(zhì)上的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)隨之也會提升以對付長時間處于高負荷的發(fā)動機。

面對高功率版和低功率版選擇時，一般來說很多主機廠為了節(jié)省低功率和高功率版本發(fā)動機的成本，同排量渦輪增壓發(fā)動機一般均采用ECU行車電腦控制單元調(diào)節(jié)程序以輸出不同功率，這使得高功率發(fā)動機使用周期更短。若為一般家用車可選擇高性價比的低功率版本，但追求駕駛樂趣的可以選擇高功率版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）