【太平洋汽車網】冷車掛不進擋的原因是變速箱油太粘導致的。車輛在冷車的狀態(tài)下，所有潤滑系統(tǒng)的油液都呈現(xiàn)低溫、高粘度的非工作狀態(tài)，油液粘度高產生的阻力也就大，對變速箱內同步器和各齒輪的運轉也會有很大的阻滯力，所以造成冷車掛擋困難的現(xiàn)象。

掛擋（換擋）是指變速器，用于轉變發(fā)動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。使汽車能以非常低的穩(wěn)定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩(wěn)定轉速是難以達到的；變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛；其空擋使汽車在啟動發(fā)動機、停車和滑行時能長時間將發(fā)動機與傳動系分離。

新車通常擋位都會比較生澀，這是因為新車還沒有經過磨合，變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態(tài)，所以相對于駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛擋位。冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態(tài)，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛擋的時候有頓挫感。

因掛擋的習慣不同，掛擋會出現(xiàn)不同的軌跡，如果變速箱里的齒輪油潤滑度好，離合器行程調校適中，那么掛擋會變得很輕很容易。如果個人的掛擋習慣不規(guī)范，就會降低離合、擋位的壽命，增加它們損耗，這會使得整個掛擋系統(tǒng)變得非常不好使，所以終歸還是要養(yǎng)成良好的駕車習慣。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）