【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】五菱之光（詢底價(jià)|查參配）暖風(fēng)不熱可能是因?yàn)榕L(fēng)水箱堵塞、冷卻系統(tǒng)缺少冷卻液、節(jié)溫器故障引起的。首先檢查冷熱風(fēng)擋，看空調(diào)是否調(diào)到熱風(fēng)擋上；再檢查電子風(fēng)扇溫控開(kāi)關(guān)；接著檢查水溫節(jié)溫器。最后檢查冷卻液，如果冷卻液缺少，需加冷卻液。

汽車(chē)暖風(fēng)不熱的原因以及解決方法

1、暖風(fēng)水箱堵塞

暖風(fēng)水箱的結(jié)構(gòu)其實(shí)就是縮小版的發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器，內(nèi)部是多條細(xì)小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內(nèi)部容易堵塞。暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞后流過(guò)的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱。

2、冷卻系統(tǒng)缺冷卻液

冷卻液俗稱防凍液，汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)就來(lái)自于此，原理和家用空調(diào)制熱不一樣。汽車(chē)暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)一條管路，管路中連接暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹暖風(fēng)水箱后產(chǎn)生暖風(fēng)，空調(diào)暖風(fēng)就是如此而來(lái)。冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見(jiàn)也是最容易解決的故障現(xiàn)象。

3、節(jié)溫器故障

節(jié)溫器常見(jiàn)的故障是打不開(kāi)，但因節(jié)溫器故障導(dǎo)致暖風(fēng)不熱的原因卻是節(jié)溫器關(guān)不上，俗稱節(jié)溫器常開(kāi)。節(jié)溫器常開(kāi)后冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速開(kāi)始就是大循環(huán)，如果在北方冬季水溫會(huì)長(zhǎng)時(shí)間偏低，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱，從水溫表也能明顯看出表針明顯低于正?？潭取Ａ硗獍l(fā)動(dòng)機(jī)水溫長(zhǎng)時(shí)間偏低會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高、磨損加重(發(fā)動(dòng)機(jī)未在最佳溫度下工作)，遇到水溫長(zhǎng)時(shí)間偏低的情況需立即維修檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張桂葉）