起亞k5剎車片多久換一次
【太平洋汽車網(wǎng)】因為每次制動的頻率、時間、強度都不盡相同,所以不能以里程或者時間來判斷是否更換剎車片,為了解決這個問題,工廠制造剎車片時會在極限磨耗層外設(shè)有告警金屬片,當(dāng)磨損到金屬片時就會發(fā)出尖銳的吱吱聲,提醒應(yīng)該更換剎車片了。
剎車片:
1、剎車片也叫汽車剎車皮,是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。
2、其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達到車輛減速和制動的目地。由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。
3、剎車的工作原理主要是來自摩擦,利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進的動能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能,將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力,并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力,以確保駕駛?cè)藦膭x車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車衰退。車子上的剎車系統(tǒng)分為碟式和鼓式兩大類,但是除了成本上的優(yōu)勢外,鼓式剎車的效率遠比不上碟式剎車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)
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