【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】打磨：將輪轂?zāi)p部位進(jìn)行細(xì)致的打磨，直至磨損部位被打磨平整。填補(bǔ)原子灰：在輪轂打磨完成之后，使用金屬原子灰對(duì)輪轂打磨的劃痕進(jìn)行填平（方法和修補(bǔ)車(chē)漆使用的膩?zhàn)臃垡粋€(gè)原理）。繼續(xù)打磨：在使用原子灰進(jìn)行填平之后，用細(xì)砂紙對(duì)不平整的地方進(jìn)行再次打磨。

噴漆：在二次打磨完成之后便可對(duì)輪轂進(jìn)行噴漆了。噴漆作為整個(gè)輪轂修復(fù)步驟中最為關(guān)鍵的操作，一定要細(xì)心、細(xì)心再細(xì)心。

拉絲：對(duì)于個(gè)別擁有拉絲工藝的輪轂，我們還需要通過(guò)專(zhuān)業(yè)的輪轂拉絲機(jī)進(jìn)行拉絲處理。

烤干：待底漆烤干后還需再?lài)娚弦粚忧迤岜Ｗo(hù)層，最后再次放入烤房進(jìn)行高溫烘烤。

拋光：待輪轂漆面烤干之后，一般為了能夠使輪轂外表更加靚麗，我們還可以通過(guò)拋光機(jī)對(duì)其進(jìn)行拋光處理。

拋光結(jié)束后便可完成輪轂的修復(fù)工作。

輪轂（Car Rim）是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位，也就是人們常說(shuō)的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長(zhǎng)時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。因此要特別注意對(duì)輪轂的養(yǎng)護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王盼盼1）