寶馬x5馬力標(biāo)定小為什么加速性好
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬馬力標(biāo)定小,加速性好是因?yàn)閷汃R善于的是把有限的功率完全釋放。加速性是直接受到功率所影響的(功率是本質(zhì)、扭矩是特性),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率通過(guò)變速器后、損耗多少,傳遞到輪上的功率還剩多少,這些都是影響車輛加速性能的關(guān)鍵,其次就是變速箱的響應(yīng),馬力再大、降擋遲緩,也沒(méi)用。
寶馬汽車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有自己獨(dú)特的秘方,它不追求發(fā)動(dòng)機(jī)的功率極限,而將注意力放在了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的精細(xì)與科學(xué)化,力求在轉(zhuǎn)速最合理的臨界點(diǎn)達(dá)到最佳的功率與扭矩輸出,這也是為什么寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)成為許多賽車的必備引擎的重要原因。
寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配也幾乎達(dá)到了幾近于融合的境界,8AT變速箱本身對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的領(lǐng)會(huì)與支持就非常順暢,寶馬則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了變速箱換擋的靈敏度,在最大功率時(shí)完成換擋,換擋后的瞬間扭矩則達(dá)到峰值,動(dòng)力傳遞積極不打折扣。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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