起亞k2轉(zhuǎn)向助力油怎么更換
【太平洋汽車網(wǎng)】使用管口鉗將助力液的回油管拆開，將回油管放在廢棄瓶里面。而儲液瓶的出油接口給包起來，避免出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。啟動車輛，然后左右打方向盤將舊的助力油排出來，同時還要加注新的助力油到儲液瓶內(nèi)。.最后按照相反步驟將油管安裝回去，并加入新的助力油上去，直到液位至最高刻度線即可。
轉(zhuǎn)向助力：
1、轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉(zhuǎn)向助力在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也一定的作用。汽車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為三類，機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
2、機械式的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構(gòu)成，無論是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉(zhuǎn)向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。
3、由于機械液壓助力需要大幅消耗發(fā)動機動力，所以人們在機械液壓助力的基礎(chǔ)上進行改進，開發(fā)出了更節(jié)省能耗的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動機直接驅(qū)動，而是由電動機來驅(qū)動，并且在之前的基礎(chǔ)上加裝了電控系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向輔助力的大小不光與轉(zhuǎn)向角度有關(guān)，還與車速相關(guān)。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）
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