【太平洋汽車網(wǎng)】動平衡是指車輛在運(yùn)行的過程中車輪之間的平衡，之所以需要加平衡塊，是因?yàn)槊恳粭l輪胎在制造的時候整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。動平衡的方法，找到每個輪胎所需要的配重重量和位置，然后在車輪兩端的邊緣處，找到需要的配重位置，添加適當(dāng)?shù)呐渲劂U塊，使輪胎偏差不超過5克即可。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動平衡不均勻的狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是常說的動平衡。

如果輪胎在滾動的時候不是平衡狀態(tài)，駕駛的時候是能感覺到的，最主要的感覺就是車輪會有規(guī)律地跳動，反映到車內(nèi)就是方向盤抖，雖然對于方向盤抖動這個現(xiàn)象也可能是其他因素造成的，但還是建議遇到方向盤抖先檢查動平衡，這個概率比較高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）