【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】邁騰（詢底價(jià)|查參配）燒機(jī)油最簡(jiǎn)單的修復(fù)方法就是更換活塞環(huán)，氣門(mén)油封等配件。燒機(jī)油是車(chē)輛最常見(jiàn)的問(wèn)題，可以通過(guò)一定的措施進(jìn)行預(yù)防的，盡量使用高品質(zhì)機(jī)油、注意燃油油路的清潔，保持燃油油路的潔凈對(duì)于預(yù)防燒機(jī)油有著很大的幫助。

燒機(jī)油的原因大致為以下幾點(diǎn)：

1.積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無(wú)法完全密封，“黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無(wú)法正?；亓鳎瑢?dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。

2.積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

3.氣門(mén)油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，氣門(mén)油封可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬(wàn)公里以上的汽車(chē)，都有此問(wèn)題。

4.前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。

5.渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油，造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱，進(jìn)而損傷油封。

6.機(jī)油中存在高比例的燃油，燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好，會(huì)使燃油或大量的過(guò)濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合，將機(jī)油稀釋。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和）