【太平洋汽車網(wǎng)】將儀表盤左邊調(diào)節(jié)儀表盤亮度下邊的方形按鈕切換到eco on的界面，然后長摁就能關(guān)閉eco模式。ECO模式原理主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

1、經(jīng)濟模式（ECO）：該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。簡單來說，車輛的動力輸出被壓制，即使深踩油門也不會加速太快，而是慢慢加速，也就是平時所說的有點“肉”。

2、純電模式（EV）：這種模式只會出現(xiàn)在混合動力車型中，當切換至純電模式時，電動機驅(qū)動車輛，發(fā)動機不會介入工作。當車輛偵測到電池電量低時，會自動啟動發(fā)動機。

3、標準模式：各項性能參數(shù)比較合理，剛?cè)岵?，適用于大多數(shù)車主。比如調(diào)配好的相機，直接按快門就行了。舒適度不差，油門響應(yīng)也很快。

4、動態(tài)模式：它也稱為“運動模式”，換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。降擋提前，升擋延后，為的是車輛長時間處于高扭矩狀態(tài)。推背感在加速瞬間被拉滿，車輛猶如猛禽出籠。當然，動力模式會造成燃油消耗加快，對變速箱齒輪以及發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)等都會造成一定的機械沖擊。發(fā)動機如果使用久了，可以通過該模式來清除積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）