【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機運轉無力：由于從進氣管裂縫中吸入發(fā)動機的空氣沒有經過空氣流量傳感器，而這一部分氣體便會使發(fā)動機氣缸內的可燃混合氣體變稀，從而導致發(fā)動機出現(xiàn)運轉無力的癥狀。尾氣氮氧化合物排放增加：由于車輛廢氣中的氮氧化合物（NOx）是在高溫富氧環(huán)境下反應生成的，而過于稀薄的可燃混合氣體更是會助長氮氧化合物的生成，從而增加車輛尾氣污染物的排放。

漏氣是指發(fā)動機的進氣未通過節(jié)氣門或空氣流量傳感器而進去進氣道，前者會導致怠速異常，后者會導致信號異常。發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能源轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。

發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。機體是構成發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各機構和各系統(tǒng)的安裝基礎，其內、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組件主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）