日產(chǎn)陽(yáng)光油表怎么更新
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】插入鑰匙接通電源,儀表盤(pán)燈光亮起,在時(shí)速表下方,有一個(gè)長(zhǎng)方形顯示框,顯示總里程;再按住按鈕三秒,數(shù)字立即變?yōu)?;再輕按1下,會(huì)發(fā)現(xiàn)剛才的油耗變成了0,證明已經(jīng)清零成功。
陽(yáng)光外形的變化還算成功,變化最大的還要數(shù)前臉和后尾燈的改動(dòng),視覺(jué)效果提升了不少。更富有動(dòng)感的三角翼廣角流線頭燈代替了原有略顯“呆滯”的花生型前大燈。原來(lái)的直瀑式的前格柵被簡(jiǎn)潔有力的三階式橫格柵所取代,并與前保險(xiǎn)融為一體。同時(shí),NISSAN車(chē)標(biāo)也從發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋上移到了格柵正中,這樣的改動(dòng)似乎更迎合了現(xiàn)代中國(guó)人的審美取向。車(chē)尾的設(shè)計(jì)更可謂別具匠心,令人眼前一亮。一體化的光柵式雙子星尾燈代替了老款平行四邊型的組合式尾燈,而直立三角形的擺放又是車(chē)尾增加了一分動(dòng)感。倒梯形的車(chē)尾牌照框設(shè)計(jì)更與后車(chē)箱蓋渾然一體,上下邊框鑲嵌的鍍鉻裝飾條讓動(dòng)感時(shí)尚的車(chē)尾增加了尊貴的氣息。車(chē)身依然保持了優(yōu)雅流暢的線條,全新的九輔式鋁合金輪轂勁道十足。
陽(yáng)光沿用了久經(jīng)考驗(yàn)的SR2.0發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)107kw,最大扭矩183N·m。上車(chē),掛入D擋,踩下油門(mén)踏板,伴隨著較強(qiáng)的推背感,車(chē)輛猛然提速,當(dāng)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)車(chē)輛開(kāi)始加檔,檔位銜接平滑,幾乎感覺(jué)不到換檔的間歇。深踩油門(mén),仍有源源不斷的動(dòng)力輸出。當(dāng)車(chē)速達(dá)到80km/h時(shí),深踩油門(mén)松開(kāi)OD鍵,車(chē)輛被強(qiáng)制降檔,轉(zhuǎn)速迅猛提升,頓時(shí)感到發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的扭力輸出。陽(yáng)光采用了前麥弗遜后多連桿式懸掛,在高速過(guò)彎時(shí)并未感到甩尾現(xiàn)象,側(cè)傾也還不算太明顯,方向的反饋也很好,輕推方向車(chē)輛便可從容迸線,給駕駛者較強(qiáng)的安全感。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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