【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】冬季氣溫低，會(huì)造成電瓶的電容量降低，電瓶電力不足，導(dǎo)致打火困難。冬季低溫的狀況下，機(jī)油的粘度也會(huì)隨之上升，流動(dòng)性降低，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難。

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)的各部分還沒(méi)有進(jìn)入正常工作狀態(tài)，機(jī)油粘度高，各部分零件還未得到潤(rùn)滑，機(jī)體溫度低，燃油不能很好地與空氣混合，混合氣不好，燃燒困難，也就導(dǎo)致冷車(chē)難啟動(dòng)。

低溫的環(huán)境下會(huì)使得潤(rùn)滑油粘度增加，俗稱的油稠，這樣就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的阻力變大，在相同功率下啟動(dòng)機(jī)拖動(dòng)飛輪齒圈的轉(zhuǎn)速就會(huì)下降，讓車(chē)更難啟動(dòng)。

低溫使蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)速度減慢，蓄電池放電能力下降，冷啟動(dòng)輸出電流值減少，引起啟動(dòng)無(wú)力。低溫也使燃油燃燒性能變?nèi)?，不同型?hào)汽油的燃燒性能有不少差別，另外進(jìn)氣溫度低也影響燃油霧化和壓縮爆燃溫度。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳敏2）