【太平洋汽車網(wǎng)】汽車長期用低擋位4擋開60碼肯定不好，發(fā)動機(jī)磨損大且多耗油，完全可以掛五擋用小油門。新車磨合期應(yīng)該各個擋位都要用。

對發(fā)動機(jī)有沒有影響并不單單看車速，主要看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，或者說發(fā)動機(jī)的運行狀態(tài)。不同情況下有不同的結(jié)果。

對發(fā)動機(jī)不利的情況

1、拖擋行駛

這個主要針對手動擋車，比如駕駛員喜歡高擋位低轉(zhuǎn)速行駛，掛6擋跑40公里/小時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比怠速高那么一點點，稍微遇到點上坡就拖檔，如果這時候還不降檔只是踩油門，那ECU只能通過多噴油來提高動力了。這時候氣缸內(nèi)燃燒狀況惡化，燃燒不充分，容易產(chǎn)生黑煙。對發(fā)動機(jī)自然不利。

2、低擋位高轉(zhuǎn)速

比如掛一擋跑50公里/小時，這時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本上接近紅線了，這影響不用說大家都明白。只要是正常擋位行駛，40-60這個速度不會對發(fā)動機(jī)有什么不良影響。

因為40-60這個速度對大部分車來說都可以輕松實現(xiàn)，而且速度不算高，這時候發(fā)動機(jī)負(fù)荷也不會很大，發(fā)動機(jī)負(fù)荷不大的情況下ECU基本上都是以正常空燃比進(jìn)行噴油，需要多少噴多少，燃燒狀況良好，發(fā)動機(jī)也不需要出很多力，各種磨損也低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）