【太平洋汽車網(wǎng)】汽車進氣道主要分為拆卸清洗和免拆清洗。根據(jù)發(fā)動機積碳形成的機理和積碳的嚴重程度，可以采用比如特定工況下自然消除、使用燃油添加劑、打吊瓶、使用發(fā)動機清洗機，如果特別嚴重就要將發(fā)動機拆解清洗。

進氣道是發(fā)動機進氣的通道，從理論上來說進氣道內(nèi)壁光滑可以降低氣流與進氣道的摩擦，有助于提高發(fā)動機進氣性能。而進氣道內(nèi)壁臟了以后一來會導致進氣道變窄，二來會影響進氣流速度。但是我們?nèi)粘Ｓ密囍写蟛糠智闆r下只用到發(fā)動機一小部分動力進氣道的空氣流量并不大，所以進氣道臟了影響并不明顯。這就像一個下水道有一些淤泥，平時污水少的時候排水并不受影響。但是遇到大雨時污水量突增，達到下水道最大排水能力時影響就顯現(xiàn)出來了。

進氣系統(tǒng)定期清洗的時間如下：

1、至于多久清洗一次，由非常多方面決定。比如車輛的駕駛環(huán)境，電噴發(fā)動機的調(diào)節(jié)方式等。

2、假如車輛在相當污染（關(guān)鍵指可吸入顆粒物）的環(huán)境下工作，節(jié)氣門上面會很迅速有堆積的雜質(zhì)，時間一長，會作用到發(fā)動機的進氣，這個時候就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動車輛時最顯著。

3、進氣系統(tǒng)每隔半年或2萬公里清洗一次進氣系統(tǒng)是正常的，發(fā)動機的進氣系統(tǒng)是空氣進到燃燒室的門戶，因為發(fā)動機的使用環(huán)境和空氣中的雜質(zhì)被吸入進氣系統(tǒng)參加燃燒是積碳的關(guān)鍵造成原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）