【太平洋汽車網(wǎng)】21款英朗（詢底價|查參配）搭載的變速箱為通用自主研發(fā)的，第三代6擋手自一體變速箱。英朗典范兩個車型均為1.5L+6AT的動力組合，新款的最大變化是在原有的1.3T+6AT動力系統(tǒng)上，再加一套48V輕混系統(tǒng)。

英朗采用了別克最為經(jīng)典的飛翼式進(jìn)氣格柵設(shè)計，搭配兩側(cè)開眼角大燈組，時尚當(dāng)中還透著幾分精致感。LED大燈僅搭載在高配車型上，低配車型依舊為鹵素大燈。不過LED日間行車燈、自動大燈功能都是全系標(biāo)配。側(cè)面經(jīng)典的雙腰線設(shè)計，讓其儼然有一種小君越的氣場。車尾很圓潤，尾燈也設(shè)計得很精致，在亮起后辨識度不錯。

內(nèi)飾方面，360度環(huán)抱一體式設(shè)計的座艙布局，軟硬適中符合人機工程學(xué)設(shè)計的皮質(zhì)座椅，搭配軟質(zhì)材料包裹，以及近乎全平的后排地面，很好地照顧到乘客的感受。另外，全系標(biāo)配后排出風(fēng)口。配置滿足基本需求沒問題，比如全系做到標(biāo)配4氣囊、胎壓顯示、ESP、發(fā)動機啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、LED日行燈、自動頭燈、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置很實用。不過配備鹵素大燈、駐車?yán)走_(dá)和倒車影像的缺失，駕乘體驗還不夠舒適便捷。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）