【太平洋汽車網(wǎng)】我們可以將汽車時(shí)速表的最大刻度稱為“表底”，一般來說，汽車時(shí)速表上標(biāo)識(shí)的最大時(shí)速是按發(fā)動(dòng)機(jī)空載最高轉(zhuǎn)速下的最高可能時(shí)速值，所以往往表底數(shù)值越高的車，人們就會(huì)覺得這輛車性能越好，大家也就普遍認(rèn)為240LM/H的車比220KM/H的車要高檔。

首先在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，同價(jià)位下不論是什么表底的車型，它們之間的動(dòng)力表現(xiàn)都相差不大。而能在動(dòng)力方面拉開差距的車，一般在價(jià)格方面的差距也相當(dāng)大，那么表底的數(shù)值不論是多少也將毫無意義。

其次，市面上絕大部分車型的時(shí)速表數(shù)值都是過剩的，像寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的理論最高時(shí)速為233KM/H、奧迪A4的理論最高時(shí)速230KM/H，然而這僅僅是理論數(shù)值，實(shí)際汽車開起來能上200KM/H的寥寥無幾，何況國(guó)內(nèi)道路還限速120KM/H。

所以我們?cè)谫I車的時(shí)候根本不用糾結(jié)于時(shí)速表表底的數(shù)值，畢竟時(shí)速表的作用只是讓車主能夠更直觀地查看行駛速度。不論是檔次高的車還是檔次低的車，汽車只不過是代步工具罷了，能滿足自己需求的就是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）