發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低的現(xiàn)象和原因是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低的表現(xiàn)現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)的做功效率降低,出現(xiàn)油耗上升,動(dòng)力下降的情況,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低的原因主要是發(fā)動(dòng)液出現(xiàn)凝結(jié),外界環(huán)境溫度過低,或者是節(jié)溫器和風(fēng)扇出故障,導(dǎo)致散熱過度所致,當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)閥門不能關(guān)閉的故障時(shí),冷卻液始終在大循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫就會(huì)降低的很快。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低,可以行駛一段時(shí)間,這樣水溫會(huì)上升。在水溫低時(shí),盡量不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不是越低越好,發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)正常工作溫度區(qū)間,普通家用車的發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)水溫大約在85攝氏度到95攝氏度之間,有些車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)更高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度區(qū)間時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是最好的。冷卻系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫維持在正常區(qū)間內(nèi)。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低時(shí),只能繼續(xù)行駛一會(huì),這樣水溫會(huì)慢慢上升。如果是冬季,在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后不要開啟暖風(fēng),這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升很慢,并且還會(huì)浪費(fèi)燃油。很多車主都有原地?zé)彳嚨牧?xí)慣,其實(shí)對(duì)于現(xiàn)代的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來說,原地?zé)彳嚫緵]有必要。原地?zé)彳囍粫?huì)浪費(fèi)汽油和增加尾氣排放。正確的熱車方式是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后掛擋就走,這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷有利于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度快速上升,并且還可以讓變速箱油快速達(dá)到工作溫度。建議車友們不要再原地?zé)彳嚵恕6鹃_車時(shí),剛開始行駛時(shí)最好不要開啟暖風(fēng),這樣會(huì)增加油耗也不利于水溫上升。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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