【太平洋汽車網(wǎng)】三元催化效率過低不僅嚴(yán)重造成車輛油耗增加，動(dòng)力下降，尾氣超標(biāo)，更嚴(yán)重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。對(duì)于堵塞的三元催化器，只有采取更換的方法。

汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生很多有害氣體，尤其是一些初級(jí)的氮氧化合物、碳氧化合物以及硫化物等。如果直接排放到空氣中，將會(huì)對(duì)空氣造成很大的污染。所以，為了環(huán)境，汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候，都會(huì)在尾氣排放的過程中，對(duì)尾氣進(jìn)行一些無害化處理，處理之后的尾氣對(duì)空氣的污染就特別小。

對(duì)家用車來說，它對(duì)尾氣進(jìn)行凈化的裝置是三元催化器，具體的作用就是對(duì)尾氣中的碳氧化合物和氮氧化合物等進(jìn)行催化氧化，把它們轉(zhuǎn)化為對(duì)空氣污染小的氣體，然后排放到大氣中。三元催化器很容易就會(huì)出現(xiàn)堵塞或者是中毒的情況，對(duì)尾氣的催化凈化作用將會(huì)降低，儀表也會(huì)亮起故障燈，如果此時(shí)去審車，肯定是不能通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）