【太平洋汽車網(wǎng)】機油泵壓力不足最直接的表現(xiàn)就是儀表的機油壓力警告燈會亮起，車輛行駛動力不足，加油動力不足，容易熄火等。發(fā)動機機油壓力過低容易造成零件過度磨損，甚至發(fā)生燒瓦抱軸、活塞燒蝕等機械故障，所以當機油壓力警告燈報警或機油壓力表顯示機油壓力過低時，應立即停車檢查。

機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。

用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件，內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵，齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用轉子泵轉子形體復雜，多用粉末冶金壓制，這種泵具有齒輪泵同樣的優(yōu)點，但結構緊湊，體積小。

機油泵的工作原理，齒輪式機油泵的特點是工作可靠，結構簡單，制造方便和泵油壓力較高，所以得到廣泛采用。當發(fā)動機工作時，凸輪軸上的驅動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪，使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉，從而帶動從動齒輪作反方向的旋轉，將機油從進油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。這樣，進油腔處便形成低壓而產生吸力，把油底殼內的機油吸進油腔。由于主、從動齒輪不斷地旋轉，機油便不斷地被壓送到需要的部位。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）