【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2010年的雨燕是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。2010款鈴木雨燕的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是在國(guó)內(nèi)組裝的。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體，具有103馬力和138牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。

雨燕的外觀時(shí)尚靚麗，車(chē)頭線條圓潤(rùn)飽滿，腰線順滑流暢，平頂式外觀雖有模仿的嫌疑，也曾受到了網(wǎng)友的批評(píng)，但看起來(lái)確實(shí)不失為同級(jí)車(chē)中一個(gè)亮點(diǎn)，年輕有活力。鈴木雨燕被賦予了靈動(dòng)可愛(ài)的時(shí)尚外觀，素有日版的MINI之稱(chēng)。

雨燕采用了征戰(zhàn)世界頂級(jí)賽事JWRC的冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)和賽車(chē)級(jí)底盤(pán)，采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與超低油耗，配合調(diào)校硬朗、路感豐富，具有強(qiáng)烈歐洲風(fēng)格的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加縱臂扭力梁式半獨(dú)立后懸掛的組合，既能提供充滿激情的時(shí)尚駕駛感受，還能省下許多油錢(qián)，為年輕車(chē)主享受時(shí)尚生活免去高額油費(fèi)的后顧之憂。同時(shí)，雨燕還配備了多功能方向盤(pán)、電動(dòng)后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、花粉過(guò)濾器等豐富的人性化配置，夏季版晴藍(lán)、秋季款勁樂(lè)等車(chē)型更配備了深受年輕消費(fèi)者歡迎的數(shù)碼音樂(lè)碟盒，使熱愛(ài)音樂(lè)的年輕車(chē)主在駕駛過(guò)程中，能夠輕松愉悅地享受時(shí)尚的多媒體生活。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）