盤式制動器的缺點：效能較低，所需制動促動管路壓力較高，一般要用伺服裝置；兼用于駐車制動時，需要加裝的駐車制動傳動裝置較鼓式制動器復(fù)雜。

　　盤式剎車，也叫“碟剎”，顧名思義，主要是制動盤（剎車盤）與剎車卡鉗構(gòu)成。車輪工作時候，制動盤隨著車輪轉(zhuǎn)動，制動工作時，剎車卡鉗推動剎車片與制動盤摩擦，產(chǎn)生制動。盤式剎車的優(yōu)缺點幾乎和鼓式剎車是互補的，優(yōu)點是散熱、排水性能好，且方便維修。缺點是制造、維修成本較高，而且剎車能力不如鼓式剎車。

　　盤式制動器與鼓式制動器相比具有以下優(yōu)點：

　?。?）盤式制動器無摩擦助勢作用，制動力矩受摩擦系數(shù)的影響較小，即熱穩(wěn)定性好；?

　　（2）盤式制動器浸水后效能降低較少，而且只須經(jīng)一兩次制動即可恢復(fù)正常，即基本不存在水衰退問題；?

　?。?）在輸出相同制動力矩的情況下，盤式制動器尺寸和質(zhì)量一般較?。?

　?。?）制動盤沿厚度方向的熱膨脹量極小，不會像制動鼓的熱膨脹那樣使制動器間隙明顯增加而導(dǎo)致制動踏板行程過大；?

　?。?）較容易實現(xiàn)間隙自動調(diào)整，其他維修作業(yè)也較簡便。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）