1、提升駕駛樂趣及安全性，使雙手不離開方向盤就可完成加減擋動作。2、換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入d、s或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

　　換擋撥片技術起源于F1賽車，由于F1賽車的車內空間非常小，以至無法安置手動變速撥桿，自動換擋手動變速箱就由此而來。隨著變速箱技術的發(fā)展，換擋撥片逐漸出現(xiàn)在了各種車上，現(xiàn)在已經有很多車型的方向盤上都配備了換擋撥片。

　　換擋撥片是一種對于汽車半自動離合器所安裝的快捷換擋設備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片實現(xiàn)換擋，可以很大程度上提升駕駛的操作性和方便性。使用換擋撥片換擋時不用糾結是否需要松油門，不管你有沒有松油門都是可以通過撥片換擋的。一般降速的時候都會松油門，加速的時候會踩著油門，不用為了換擋而去控制油門是否要松開，直接換擋就行了。

　　注意事項：

　　1、裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。

　　2、雖然采用的是手動模式，但變速器的實質還是一臺自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以采用手動模式，通常是更費油的。換擋撥片的工作原理本質，就是把變速箱的加減擋的操作權限釋放，駕駛者只要通過扳動撥片，就可以激活內藏于撥片模塊內的按鈕，發(fā)信號給變速箱的控制電腦，人為干預變速箱的升降擋動作。很多配備了多功能方向盤的車型，在方向盤里的控制線束中就藏有與變速箱控制相關的端口。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）