兩款車各有特點(diǎn)，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）的混動(dòng)系統(tǒng)定價(jià)低，并且前后獨(dú)懸讓車輛的舒適度也很好，速騰則是在空間和配置上更有優(yōu)勢，特別是大空間越來越受到年輕消費(fèi)者的喜愛，所以如果是家庭用車追求空間還是速騰比較合適。

　　在國內(nèi)汽車市場中A級車占據(jù)著很大一部分銷量，所以各大汽車品牌在A級車領(lǐng)域的競爭也很激烈，也有很多家轎車型成了細(xì)分市場的標(biāo)桿，深受消費(fèi)的喜愛，特別是大眾速騰和豐田卡羅拉這兩款車，可以說是合資A級車中的代表，無論是銷量還是口碑都是雙豐收。

　　首先外觀和內(nèi)飾比較來說可以說是各有特色，兩款車哪個(gè)都不丑，卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)更加圓潤，下格柵進(jìn)氣口采用了大面積進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，再加上條狀的日行燈，車頭的層次感很強(qiáng)；而速騰則采用了六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩的大眾前臉，一體式尾燈加上修長的車身腰線，讓速騰看起來更像B級車。

　　在車身空間上，MQB平臺的大眾速騰相對于海外版在車身和軸距上進(jìn)行了加長，2731mm的軸距直接達(dá)到了B級車的標(biāo)準(zhǔn)，最直接的體現(xiàn)就是后排空間變寬敞，這也很符合國內(nèi)汽車市場對大空間車型的需求，比TNGA架構(gòu)的卡羅拉在車身尺寸和軸距上更有優(yōu)勢。

　　在動(dòng)力上速騰有1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的都是大眾的雙離合變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)也經(jīng)過了汽車市場的考驗(yàn)，動(dòng)力輸出和平順性都不錯(cuò)，而豐田卡羅拉除了1.2T以外還有混合動(dòng)力車型，其中混合動(dòng)力車型的油耗最低，很適合家用。

　　兩款車在定價(jià)方面也有一定的差距，速騰的售價(jià)定位更像是中級車，但是在終端市場也有大幅的降價(jià)，所以綜合來看速騰的價(jià)格比卡羅拉也高不了多少，而卡羅拉的混動(dòng)車型在14萬左右也很有吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）