【太平洋汽車網(wǎng)】啟動液的成分主要是乙醚，乙醚閃點低、易揮發(fā)，可使柴油機(jī)低溫順利啟動，并能縮短啟動時間，延長蓄電池使用壽命，冬季啟動困難時可以使用輔助啟動，這對發(fā)動機(jī)沒什么害處。

　　但是長期使用啟動液對發(fā)動機(jī)有危害，由于啟動液極易燃燒，對于汽油機(jī)，因為壓縮比小，且是火花塞點燃，對發(fā)動機(jī)損傷相對較?。欢裼桶l(fā)動機(jī)壓縮比大，從進(jìn)氣管噴入的啟動液在活塞遠(yuǎn)未達(dá)到上止點就燃燒，此時會聽到嚴(yán)重的敲缸聲，對發(fā)動機(jī)的損傷可想而知。

　　啟動時缸內(nèi)溫度達(dá)不到柴油空氣混合氣體的燃燒點，才是柴油機(jī)冬季啟動難的根本原因。 加入適量低溫啟動液是一條可行的冷啟動措施。柴油機(jī)點火屬于壓燃式 ， 壓縮比一般設(shè)計在14一22 ， 超過規(guī)定的壓縮比會發(fā)生爆燃。當(dāng)使用的低溫啟動液里含有汽油等物質(zhì)時會發(fā)生爆燃， 且會因不完全燃燒而形成積碳。

　　啟動液雖有助于冷機(jī)啟動 ， 但不要省去冷啟動前必要的預(yù)熱和潤滑。 啟動前必須與常規(guī)一樣 ， 應(yīng)先向水散熱器內(nèi)加熱水預(yù)熱 。應(yīng)從空濾和進(jìn)氣管噴入啟動液進(jìn)行輔助啟動 ， 有的柴油機(jī)空濾離進(jìn)氣管太遠(yuǎn) ， 可以在進(jìn)氣管上鉆個螺孔 ， 將螺釘擰上， 用的時候卸下螺釘即可，這樣做既方便又實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）