【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】不是什么大問(wèn)題但最好及時(shí)進(jìn)行檢修，驅(qū)動(dòng)橋和輪邊減速器潤(rùn)滑油在兩個(gè)部位，互相不通，主要是由半軸油封來(lái)封閉分割。半軸油封漏油，會(huì)使驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)潤(rùn)滑油量減少，影響正常潤(rùn)滑，加劇機(jī)件的磨損而導(dǎo)致早期損壞。

　　半軸油封是汽車(chē)的重要組成零件，關(guān)系著機(jī)車(chē)兩個(gè)部位的關(guān)聯(lián)。

　　半軸油封漏油，潤(rùn)滑油流入輪邊減速器內(nèi)，造成輪邊減速器油位升高，沖壞油封，流到制動(dòng)鼓內(nèi)，引起制動(dòng)不好，危及安全行車(chē)。

　　半軸油封漏油的主要原因有以下幾點(diǎn)：

　　（1）驅(qū)動(dòng)橋減速器內(nèi)加油過(guò)多，油面超過(guò)正常的高度。

　?。?）驅(qū)動(dòng)橋減速器通氣孔堵塞，行駛時(shí)，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。

　?。?）油封變質(zhì)老化，失去密封作用。

　?。?）油封安裝不正。

　?。?）油封和半軸套管安裝過(guò)松；半軸油封質(zhì)量不好，尺寸不符。

　　（6）半軸軸頸磨損，尺寸變化。

　?。?）輪轂軸承松動(dòng)，減速器軸承松曠，半軸上下抖動(dòng)。

　　為了有效地防止半軸油封漏油，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：（1）每次換油，油應(yīng)和要求油平面一樣齊；（2）每次一級(jí)保養(yǎng)，均拆卸減速器通氣孔清洗；（3）換用合格的半軸油封，建議使用配套廠生產(chǎn)的油封；（4）應(yīng)正確安裝油封，避免碰、刮；（5）二級(jí)保養(yǎng)檢查輪轂軸承的緊度，使之不松動(dòng)；（6）對(duì)老化油封及時(shí)更換。

　　半軸油封漏油的危害：

　　1、后橋殼主減速器內(nèi)加油過(guò)多，油面超過(guò)正常高度，應(yīng)放出多余的油使油平面保持在標(biāo)準(zhǔn)高度。

　　2、橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。

　　3、油封老化變質(zhì)，失去密封作用，此種情況下應(yīng)進(jìn)行更換。

　　4、油封與座孔配合過(guò)松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點(diǎn)等，應(yīng)修復(fù)或更換有關(guān)零件。

　　5、輪轂軸承松動(dòng)或差速器軸承松曠，使半軸上下抖動(dòng)，影響油封的密封性，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）