柴油加熱器怎么使用
【太平洋汽車網(wǎng)】它無需啟動發(fā)動機,用電瓶電瞬間啟動后,通過燃燒本車內(nèi)的燃油產(chǎn)生熱量,同時駐車加熱器耗油量低,車輛加熱一次僅需0.1升左右的汽油或柴油,再通過循環(huán)發(fā)動機內(nèi)的水來加熱發(fā)動機,同時通過電腦板來控制加熱的時間與溫度,控制車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)工作給駕駛室內(nèi)加熱或通風(fēng)。
預(yù)熱器固定位置至少低與水箱蓋20-40厘米,這樣預(yù)熱器不至于因為缺水而發(fā)生干燒損壞機器,安裝預(yù)熱器距汽車然油管,剎車管的距離不少與10厘米,預(yù)熱器出水口要高于進(jìn)水口,預(yù)熱器進(jìn)水口可以與汽車機體放水孔連接,預(yù)熱器出水口和暖風(fēng)上水管連接預(yù)熱器也可以串聯(lián)在暖風(fēng)管或小循環(huán)管上。
駐車加熱器是通過燃燒本車的燃油,應(yīng)用水循環(huán)來加熱發(fā)動機和駕駛室內(nèi)部,并且解決車窗結(jié)霜的問題,它是具有單獨油路、水路、電路的獨立式供暖系統(tǒng)。在嚴(yán)寒環(huán)境下,發(fā)動機可以加熱到80度,駕駛室內(nèi)可以加熱到20度,這意味著:不僅駕駛艙內(nèi)溫度舒適,車輛發(fā)動機同時也被預(yù)熱。發(fā)動機冷啟動所造成的異常磨損、燃油消耗、環(huán)境損害都成為的歷史,完全解決了沒有車庫的煩惱。
它無需啟動發(fā)動機,用電瓶電瞬間啟動后,通過燃燒本車內(nèi)的燃油產(chǎn)生熱量,同時駐車加熱器耗油量低,車輛加熱一次僅需0.1升左右的汽油或柴油,再通過循環(huán)發(fā)動機內(nèi)的水來加熱發(fā)動機,同時通過電腦板來控制加熱的時間與溫度,控制車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)工作給駕駛室內(nèi)加熱或通風(fēng)。在停車等候時,關(guān)閉發(fā)動機后,打開駐車加熱器,就能保持車內(nèi)溫度。另外,在更換新的車輛后,加熱器還能隨時更換到新車上,一次投入,終生受益。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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