【太平洋汽車網(wǎng)】一、不符合安全條件。二、車輛沒有達(dá)到理想工作狀態(tài)蓄電池電量過低，電壓不足會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)啟停不工作。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)熄火期間，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)等需要電源提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度偏高或偏低也會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)啟停不工作。

　　三、車輛沒有達(dá)到駕駛員設(shè)定的狀態(tài)夏季車內(nèi)空調(diào)開啟時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，空調(diào)的制冷壓縮機(jī)就不工作了，一旦車內(nèi)溫度與空調(diào)設(shè)定溫度相差太大，那么自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　四、其他情況低速行駛時(shí)，起步后車速?zèng)]有達(dá)到5km/h；反復(fù)加減速且車速低于15km/h的部分情況下。

　　自動(dòng)啟停是一套智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、點(diǎn)火的系統(tǒng)，是為應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)以及環(huán)境污染的問題而生。

　　當(dāng)汽車在短暫停車或等待紅綠燈時(shí)，自動(dòng)啟停能讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)“休眠”，也就是停止怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到省油減排的目的；綠燈時(shí)，松開剎車踏板，在自動(dòng)啟停系統(tǒng)的作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)點(diǎn)火啟動(dòng)。

　　城市擁堵路況，車輛蠕行時(shí)，自動(dòng)啟停并不能省油，還會(huì)影響乘坐舒適性，此時(shí)建議關(guān)閉自動(dòng)啟停。

　　通過積水路段時(shí)請(qǐng)關(guān)閉自動(dòng)啟停，若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，水會(huì)從排氣管倒流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，再次啟動(dòng)時(shí)，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重傷害。

　　自動(dòng)啟停系統(tǒng)能夠幫助愛車節(jié)省燃油，在此基礎(chǔ)上更應(yīng)全面的認(rèn)識(shí)到自動(dòng)啟停系統(tǒng)合理使用好它。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）