【太平洋汽車網(wǎng)】安裝時應(yīng)把加熱口放在臥鋪底下、尾氣口設(shè)置在駕駛室下面。如果駕駛室底部密封不好，長期停車使用時，尾氣有可能進入駕駛室內(nèi)，造成室內(nèi)缺氧，人在睡眠中缺氧可能會意識不到，很有可能會發(fā)生致命的危險。

　　常說的柴暖就是一種駐車加熱器，以柴油為燃料，燃燒產(chǎn)生熱能，可以在卡車停車熄火時獨立使用。因為成本低、效果好、油耗可以接受，在北方地區(qū)冬季廣受歡迎。但是，由于柴暖在冬季頻頻引發(fā)事故，并且被還被管理部門認為是非法改裝。

　　市面上的柴暖種類五花八門，從國產(chǎn)作坊生產(chǎn)的偽劣產(chǎn)品到國際一線大品牌，價格也是從1000多元到4000多元不等。相信很多卡友在改裝柴暖的時候，往往不會選擇最差的，也不會選擇最好的，中等品質(zhì)的產(chǎn)品也就成了大家的最終選擇。其實要說柴暖的品質(zhì)，對安全沒有特別大的影響，而安裝技術(shù)就是最致命的一環(huán)，很多沒有經(jīng)驗的路邊攤改裝出來的柴暖就很可能要人命。

　　從法律的角度來看，只要不是后期私自加裝柴暖就可以合法。

　　就像前面說到的一樣，柴暖本身其實是安全的，因為在歐洲地區(qū)，尤其是北歐常年積雪的地區(qū)，車輛幾乎都是配置了獨立暖風(fēng)的，并且這種配置已經(jīng)使用了很多年，在安全方面已經(jīng)有非常豐富的案例。只不過是進到國內(nèi)后，并不是從原廠標(biāo)配開始，而是從改裝開始興起，一個全新的配置在剛開始改裝時幾乎是零經(jīng)驗，由于經(jīng)驗不足所以在獨立暖風(fēng)的排氣管安裝位置上比較隨意，這也就最終導(dǎo)致了駕駛員休息時一氧化碳中毒的事件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）