【太平洋汽車網(wǎng)】當發(fā)現(xiàn)氣剎被凍住之后，我們可以打開發(fā)動機怠速十分鐘，利用發(fā)動機的熱量對氣剎進行解凍，其次如果有熱水的話可以嘗試把熱水澆在制動卡鉗上，等卡鉗上的冰塊解凍之后再嘗試氣剎是否能打開。目前卡友們普通采用的最簡便防凍辦法就是在掛車儲氣筒里加防凍液、酒精、甚至二鍋頭。

　　一般而言貨車氣剎都帶有空氣干燥器，如果干燥器損壞的話氣剎被凍住的幾率就會變大，而且在儲氣罐下方會有一個出水閥，我們每個月應該打開一次出水閥進行放水，這樣就能避免氣剎被凍住。

　　斷氣剎不回位一般儲氣罐沒氣之后，可以采用機械復位的方式解除剎車。所有的氣剎都會配備機械式復位按鍵或旋鈕，當使用機械式復位之后無論氣罐里有沒有氣，剎車都會自然解除。在分泵上有有個螺母和螺桿，正常情況下螺桿縮到里面用扳手擰螺母，隨后將螺桿拉完全拉出來剎車就解除了。

　　氣剎剎車總泵壞了癥狀：剎車突然失靈：汽車在制動的時候，如果感覺有那么一瞬間突然失靈的話，就需要觀察一下制動液有沒有虧損，隨后檢查氣剎總泵、分泵和油管有沒有剎車有的痕跡。如果有的話就說明制動總泵或者分泵已經(jīng)漏油很嚴重了。

　　剎車跑偏：如果感覺剎車方向跑偏的話，很可能是因為氣剎總泵一個活塞出現(xiàn)膨脹，當然也可能是因為剎車磨損不均所導致的。

　　剎車偏軟：當我們踩下制動的時候，如果感覺制動的質感明顯偏軟，并且連續(xù)踩下剎車的穩(wěn)定性有所下降的話，有可能就是氣剎總泵、分泵活塞密封不良，或者制動管路某個地方出現(xiàn)破裂，導致漏油的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）